12月28日上午8時(shí)40分，隨著首趟C2802次動(dòng)車從鄭州東站穩(wěn)穩(wěn)發(fā)出，河南首條城際鐵路——鄭開(kāi)城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。繼有線鐵路、高鐵、地鐵之后，城鐵的正式開(kāi)通，標(biāo)志著河南正式進(jìn)入“四鐵時(shí)代”。

“包大人”率眾“衙役”乘鄭開(kāi)城鐵首輛班車“打道回府”。 鄭州鐵路局 供圖

鄭開(kāi)城際鐵路又稱鄭汴城際鐵路，是河南開(kāi)通的首條城際鐵路，是中原城市群城際軌道交通組成部分，更是鄭汴融城戰(zhàn)略的配套工程。它西起鄭州東站，東至開(kāi)封宋城路站，全長(zhǎng)50.5公里，共設(shè)鄭州東、鄭信路、綠博園、運(yùn)糧河、宋城路五個(gè)車站。

首批600多名乘客中，既有去開(kāi)封旅游的鄭州市民，有家在開(kāi)封卻在鄭州工作的“雙城族”，也有鐵路建設(shè)單位的先進(jìn)代表，甚至連開(kāi)封府里的“包大人”，也率領(lǐng)一班衙役，“穿越時(shí)空”，體驗(yàn)了城際鐵路帶來(lái)的便利。河南省領(lǐng)導(dǎo)郭庚茂、謝伏瞻、李克、張大衛(wèi)、趙建才、鄧永儉等，也登上首班列車參與體驗(yàn)，并看望乘車群眾。

“鄭開(kāi)城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著鄭州、開(kāi)封兩市融合發(fā)展站在新起點(diǎn)、邁上了更高層次。”開(kāi)封市委副書(shū)記、市長(zhǎng)吉炳偉表示，開(kāi)封市將以此為契機(jī)，積極主動(dòng)，統(tǒng)籌安排，借力省會(huì)，呼應(yīng)鄭州，協(xié)同發(fā)展。在城市功能布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面與鄭州加強(qiáng)溝通銜接，推動(dòng)兩市基礎(chǔ)設(shè)施共建、特色功能互補(bǔ)、資源共享、功能協(xié)調(diào)發(fā)展，加快鄭汴融城步伐，共同打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心增長(zhǎng)極，努力把開(kāi)封建成經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市，加快向河南省新興副中心城市邁進(jìn)，讓河南在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)進(jìn)程中更出彩!

據(jù)了解，明年河南還將開(kāi)通鄭焦城際、鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路。而根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門的批復(fù)，未來(lái)，河南省城際鐵路建設(shè)規(guī)模為1084.9公里，預(yù)計(jì)投資1200億元，建設(shè)范圍涉及鄭州、洛陽(yáng)、開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟(jì)源九個(gè)城市。

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