□本報記者 楊凌 實習(xí)生 朱喜龍

2月8日，記者來到中鐵七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項目部，實地探訪春節(jié)假期后重點項目的復(fù)工情況。

該項目部所承建的中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)南部，主要工程包括軌道工程18.91公里、單開道岔15組，土方472萬斷面方;新建生活、生產(chǎn)房屋11萬平方米(其中4座包裝件站臺倉庫5.3萬平方米、怕濕貨物鋼結(jié)構(gòu)棚4.3萬平方米);新建框架涵3座695.76米，雨水箱涵1座2595米，混凝土鋪面56萬平方米;龍門吊走行軌14條。

鐵路作業(yè)區(qū)工程投用后，將與去年6月30日建成投用的鐵路專用線共同構(gòu)成中歐班列的鐵路運輸系統(tǒng)，自身包含鐵路線路、裝卸設(shè)備及其他相關(guān)配套工程。

據(jù)了解，鐵路作業(yè)區(qū)是中歐班列集結(jié)中心的重要區(qū)域之一，而中歐班列集結(jié)中心作為鄭州國際陸港的核心功能區(qū)，主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開行等職能。中歐班列集結(jié)中心項目總投資236億元，是保障中歐班列“萬列千萬噸”開行目標(biāo)的核心工程。

“施工進(jìn)度已經(jīng)過半，正在進(jìn)行最后的沖刺階段施工。”中鐵七局項目部現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人陳磊介紹，2月3日(農(nóng)歷正月初六)以來，該項目全員到崗、全面復(fù)工，全力攻堅大倉鋼結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土面板、鋪軌等重點工作，確保3月30日達(dá)到交工驗收條件。

陳磊告訴記者，截至目前項目的鋼結(jié)構(gòu)倉庫已完成基礎(chǔ)施工，鋼柱吊裝完成70%，鋼梁完成40%，混凝土面層完成近20萬平方米，鐵路軌道已鋪設(shè)5.2公里。

“全力做好春節(jié)假期后復(fù)工的安全生產(chǎn)工作，以‘開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺’的奮斗姿態(tài)，確保項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量如期完工。”中鐵七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項目部黨支部書記魏高彬說。

施工的同時，項目部加大對現(xiàn)場安全管控和隱患排查力度，壓實安全責(zé)任，落實保障措施，消除安全隱患。

魏高彬表示，項目部將進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化施工組織，合理安排施工任務(wù)，穩(wěn)步增加各項物資材料的供應(yīng)等，確保項目建設(shè)高質(zhì)量、加速度。

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