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河南印發(fā)新能源汽車發(fā)展方案 2025年我省各類充電樁將超15萬個

時間:2021-11-26 09:15:04|來源:頂端新聞·大河報 |點擊量:14363

河南印發(fā)新能源汽車發(fā)展方案 2025年我省各類充電樁將超15萬個

鄭州一商場地下停車場的充電車位

大河報·豫視頻記者馮子雍文耿子騰攝影

到2025年,全省新能源汽車年產量超過30萬輛;除應急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、市政環(huán)衛(wèi)車輛基本使用新能源汽車;全省建成集中式充換電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上……11月25日,大河報記者獲悉,河南省人民政府辦公廳于近日印發(fā)《河南省加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展實施方案》,進一步加快河南省新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

到2025年,全省新能源汽車年產量或將超過30萬輛

上述方案明確,到2025年,全省將實現(xiàn)產業(yè)規(guī)模較快擴大、關鍵技術取得重大突破、公共領域實現(xiàn)綠色交通、基礎設施保障明顯強化等目標。

其中,產業(yè)規(guī)模方面,到2025年,河南全省新能源汽車年產量超過30萬輛,力爭達到50萬輛,燃料電池汽車示范運營總量力爭突破1萬輛,建成千億級鄭開新能源汽車產業(yè)集群。

關鍵技術方面,到2025年,動力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅動電機與電力電子等關鍵零部件研發(fā)制造取得重大進展;智能網聯(lián)汽車實現(xiàn)規(guī)?;a,在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應用。

公共領域方面,到2025年,除應急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、水泥罐車、物流車,下同)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網約出租車基本使用新能源汽車,重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。

基礎設施方面,到2025年,充換電設施規(guī)模、運營質量和服務便利性顯著提升,全省建成集中式充換電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上,實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。

“頭雁”企業(yè)重點技術改造項目最高補助2000萬元

在實現(xiàn)產業(yè)規(guī)模較快擴大方面,河南將以鄭開汽車產業(yè)帶為核心,以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐,鞏固電動客車市場優(yōu)勢,大力發(fā)展新能源乘用車、商用車,加快布局燃料電池汽車、智能網聯(lián)汽車產業(yè),形成“一帶多點”發(fā)展格局。

具體措施包括:鼓勵上汽鄭州分公司、廣州風神鄭州分公司、奇瑞河南有限公司等企業(yè)積極導入新能源車型,并給予有關政策支持,打造千億級鄭開新能源汽車產業(yè)集群。此外,還將對投資30億元以上的整車生產項目和10億元以上的零部件生產項目,按照“一事一議”原則給予支持。

在實現(xiàn)關鍵技術取得重大突破方面,全省還將圍繞動力電池、電機電控、智能網聯(lián)等核心部件,鼓勵重點企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關,提升新能源汽車核心部件配套能力。此外,河南還將加強自主創(chuàng)新能力建設等。包括鼓勵企業(yè)承擔氫燃料電池汽車領域國家重點科研項目,根據(jù)項目合同實施進展、績效情況等,對每個項目最高獎勵60萬元,每個單位最高獎勵500萬元。對符合條件的氫能領域技術創(chuàng)新企業(yè),按照企業(yè)年度研發(fā)費用一定比例給予最高400萬元的后補助。

上述方案還明確,對新獲批建設的氫燃料電池汽車及相關產業(yè)國家重點實驗室、國家技術創(chuàng)新中心、國家工程研究中心等重大科技創(chuàng)新平臺,給予一次性500萬元的補助。企業(yè)新建或升級新能源及智能網聯(lián)汽車云控數(shù)據(jù)平臺,對技術改造示范項目的設備、研發(fā)投入,按照不超過實際投入的30%給予后補助,最高不超過1000萬元。對“頭雁”企業(yè)實施的重點技術改造項目,單一項目最高補助金額上限由1000萬元提高到2000萬元。

新能源汽車充電難問題,將迎一系列解決方案

記者了解到,目前,不少居民小區(qū)安裝充電樁仍是一件麻煩事,新能源汽車如何充電,是困擾不少車主的問題,也是市民不敢購買新能源汽車的原因之一。對此,上述方案也給出了相應的措施。

為解決這一問題,具體舉措方面,上述方案明確,包括鼓勵企業(yè)研發(fā)生產智能充電、換電設備,提高設備的安全性和兼容性,提升市場占有率。同時加快構建服務全省的公共智能充電服務網絡,推動與車聯(lián)網平臺互聯(lián)互通,形成車樁互聯(lián)的智能服務網絡,支持鄭州市創(chuàng)建國家充換電示范城市,探索建立充換電服務體系。

值得注意的是,上述方案將支持商丘市探索“車電分離、押金租用、計量收費、可充可換可升級”的城市“電池銀行”服務新模式,或將為新能源汽車充電開辟新局面。

此外,全省還將重點推進居民區(qū)自用充電樁及公共機構、企業(yè)、產業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車場、專用停車場充換電設施建設,推進公共領域停車場集中式充換電設施建設,有序推進農村充換電設施建設等,為社會公眾車輛提供充換電服務的經營性充換電基礎設施。

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  • 責任編輯 / 張雪凝

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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