喜大普奔!鄭州到濟(jì)南將通高鐵啦~近日，鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目路線正式確定，將從鄭州引出，經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)和山東聊城至濟(jì)南，并預(yù)計(jì)將于“十三五”期間開工建設(shè)。該項(xiàng)目通車后，鄭州到濟(jì)南僅需1個(gè)多小時(shí)。另外，濮陽(yáng)市在河南省十八個(gè)市地中，是唯一不通國(guó)鐵客運(yùn)的城市，這條高鐵對(duì)于濮陽(yáng)市來說意義重大。目前山東與河南之間的鐵路客運(yùn)極其不方便，兩省之間的最主要客運(yùn)通道是京滬鐵路、隴海鐵路，該通道需要繞道徐州、碭山，經(jīng)過江蘇、安徽兩省后方可相連。如圖↓↓
濟(jì)南至鄭州直線距離雖然不過區(qū)區(qū)370公里，但兩地之間唯一一趟動(dòng)車需要運(yùn)行5個(gè)多小時(shí)，普通列車則要運(yùn)行8到11個(gè)小時(shí)。需途徑開封、商丘、徐州、棗莊、泰安等地。
因?yàn)闆]有直線交通，穿行于兩市間的汽車和火車都需繞路而費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)。因此，兩省都有修建直通高鐵的意向。
好的是，經(jīng)過多方努力，這件事終于有了定音!據(jù)山東《山東商報(bào)》報(bào)道：山東、河南兩省4月30日再次確認(rèn)鄭濟(jì)客專線路走向，明確鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目線路從鄭州引出，經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)和山東聊城至濟(jì)南↓↓
資料圖：鄭濟(jì)高鐵路線
據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資約550億元，設(shè)計(jì)車速350公里/小時(shí)，聊城至鄭州段由河南省負(fù)責(zé)，預(yù)可研報(bào)告初稿已由中國(guó)鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院編制完成。記者昨日從河南省政府重點(diǎn)辦了解到，國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)鐵路總公司已同意該項(xiàng)目列入“十三五”規(guī)劃，有望在“十三五”期間開工建設(shè)。
鄭州“米”字形高鐵加速成型根據(jù)政府工作報(bào)告的部署，圍繞“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，我省今年將打出一套 “組合拳”：基本建成鄭徐客專主體工程，全線開工鄭萬高鐵河南段，開工建設(shè)鄭合高鐵河南段，加快鄭太、鄭濟(jì)高鐵前期工作。
等到鄭州至萬州(重慶)、至合肥、至太原、至濟(jì)南鐵路建成，將形成到北京、上海、天津、武漢、西安的3小時(shí)鐵路客運(yùn)交通圈。也就是說，未來從鄭州乘高鐵至徐州、合肥、濟(jì)南、太原等周邊城市，都將縮短至兩小時(shí)左右。
濮陽(yáng)人期待鄭濟(jì)鐵路早日開建 這心情你不知道多急切“我們年年盼、月月盼、日日盼，就是期望鄭濟(jì)鐵路能夠早日開建。”省人大代表、濮陽(yáng)市工商聯(lián)主席李莉榮說，對(duì)于其他省轄市的人來說，說起鄭濟(jì)鐵路可能沒啥感覺，但對(duì)于濮陽(yáng)人民來說，這不但和每個(gè)人的出行密切相關(guān)，更關(guān)乎整個(gè)濮陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
出行難
“人們常說，要想富，先修路。這么多年來，濮陽(yáng)面對(duì)的一個(gè)大問題，就是缺路、少路?！崩罾驑s說，以前，濮陽(yáng)只有一條高速公路，也就是鶴濮高速，這條高速公路往東到范縣，和山東省也沒有連接。直到前幾年，大廣高速過境濮陽(yáng)，交通狀況才得到改善。即便如此，讓濮陽(yáng)人最難以釋懷的，就是至今沒有鐵路。
“我們要去北京、武漢、西安等城市，只能到鶴壁高鐵站坐火車。而要去上海等江浙地區(qū)，只能從濮陽(yáng)往東到山東曲阜乘火車，這一路坐汽車得三個(gè)小時(shí)。那真叫一個(gè)難受啊!因此，部分濮陽(yáng)人調(diào)侃：濮陽(yáng)是被邊緣化的城市?！崩罾驑s說，濮陽(yáng)人對(duì)鐵路的期盼，外人很難理解。
招商難
沒有火車可乘還直接影響了客人投資，繼而影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
身為工商聯(lián)主席，李莉榮沒少和企業(yè)家打交道。“有一年，一些外地客商應(yīng)邀來濮陽(yáng)參觀考察，大家對(duì)濮陽(yáng)的招商政策、城市環(huán)境、服務(wù)理念都非常滿意，但由于沒有直來直往的鐵路，部分客商不愿意扎根。”
“你要是到了濮陽(yáng)，可以問問當(dāng)?shù)厝耍耗銈冏畲蟮钠谂问巧?他們十有八九都會(huì)告訴你：盡快修建鄭濟(jì)高鐵吧!”李莉榮說，近400萬濮陽(yáng)人渴盼著鄭濟(jì)高鐵加速推進(jìn)，真可謂是“年年盼、月月盼、日日盼”。
做準(zhǔn)備
“鄭州至濟(jì)南的高鐵建成后，濮陽(yáng)一頭是鄭州，另一頭是濟(jì)南，一下子連起了兩座省會(huì)城市，同時(shí)，結(jié)束了濮陽(yáng)世世代代不通客運(yùn)火車的歷史，必將讓濮陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁入一個(gè)全新的階段。”李莉榮說，濮陽(yáng)人早就做好準(zhǔn)備了，各級(jí)政府、各有關(guān)部門都在做相關(guān)的準(zhǔn)備、調(diào)研工作，只待修建鐵路的這一天早日到來。
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